杏彩体育注册商业街区设计汇总十篇早先的城市环境设计讨论的是城市规划和城市建筑。工业化以来，城市生活形态大为改观，20世纪城市的最大变化即是通讯与交通方式的飞速发展，原本适合人行走、慢速移动的城市空间尺度，大量改变为以汽车等各式快速交通工具为主体的空间设计。在此期间，城市环境设计着重于大尺度的规划设计，强调的是建筑物与车行道等，汽车成为了主体，占据了街道的主要空间。人不再是都市中的主角，被排挤到汽车使用空间的边缘地带。为了汽车的高速行动“效率”，人们不得不爬越天桥或钻入地下道，步行成为都市中最崎岖的移动方式。虽然人流物流更为快速便捷，但是因为只强调建筑，不重视建筑周围的环境和空间，使得城市中出现了许多无人使用的“灰色地带”。大量的工业产物如建筑、车道、机械，成为城市的主体，人则处于附属地位。20世纪70年代以后，人们仿佛有所醒悟，对环境、城市空间和公共空间的认识发生了变化。1992年美国建筑师协会(AIA)在芝加哥的年会上，呼吁建筑师积极参与城市环境设计，提出城市设计与城市规划是两个独立的领域，城市设计要处理的主要是城市和环境形象问题，这时整体的环境设计就逐渐成为“城市设计师”所要关心的主要问题。
街道是群体共同拥有的生活地点，每个人每天只要踏出家门，就必然要与街道接触，融入街道的环境里。街道及人行道是城市主要的公共空间，同时也是城市里最具生命力的器官。只要谈起城市，最先映入脑海的就是街道，假若城市中的街道看起来生气蓬勃，那么城市本身也就充满了生命力；反之，街道若沉闷无比，那么整个城市也就乏善可陈了。③街道是公共设计的必备元素，如同的血管一般，布满在每一个城市中，没有一个城市没有街道，也没有一个地方不需要街道。在与街道密不可分的生活中，人们早已不知不觉地接受了来自街道环境的影响，形成一个集合印象，而这个印象往往成为人们对一个城市的主要感观。行走亦是生活中不可或缺的一部分，例如观赏商店橱窗、赞赏美景，或与人聊天等。整体来说，人们行走、观看等自由是都市地区文明象征的指标，步行是可欣赏建筑局部、细部和城市细节的惟一方法。因此街道不该只用于通行，供人活动的街道更可以说是情感聚集的地方，是文化交流、信息获取的重要场所。
商业街区的职能决定了其可供景观设计的面积非常有限，这就要利用空间立体化，提高使用率，强调复合型功能，尽可能在有限的空间中满足人们更多的活动需求。在商业活动的大背景下，也满足使用者休息、娱乐、交往、观光等目的。
商业街区由于自身性质和客观条件所限，是寸土寸金之地，所以景观设计的空间结构趋向立体化，提倡高密度、小尺度的人性化设计，充分挖掘空间，尽可能以小型设施为主，满足功能需要，更应充分考虑到使用者对景观的感受，人与人的交流，人与自然的交流。让使用者对街区产生亲切感、归属感和认同感。商业区内街道尺度的设计是街区景观规划的重要内容。街道作为街区的开放空间具有各种机能，合理的街道尺度对街区非常重要。令人愉快、舒心的，人车分流的街道空间是街区的框架。街道不仅具有单一通行机能，对步行者来说也应是魅力十足的空间。其设计可拓宽人行道，增加与街道和地区的亲近感，使用更适合步行质感与尺度的铺装材料和行道树，配置艺术化的街道附属设施，使天然质感和自然气息浑然予街道之上。
文化是历史的积淀，存留于城市和建筑中，融会在人们的生活里，对城市的建造、市民的观念和行为起着无形的影响。只有深刻理解本土文化，才能产生出具有世界冲击力的现代城市文化。在商业街区景观设计中，也应考虑开发的项目中如何保存该场所的历史与记忆。再现历史会勾起人们对那一场所的记忆，由此可想到我们将来应该留下什么，开发时不能把一切都抹掉，历史是不能建造的。文化设施的建设也应是商务区建设的特色，环境优雅的剧院、会展中心、展厅等可举办各种展览、艺术表演、音乐会等文化活动，这会提高商务街区的城市品味，丰富其城市内涵，也为其建设聚集更多的人气。
建设一个生动宜人的街区，首先要确定一个“用于指导整个规划方案构建与实施的具有战略意义的认识和理念”，即概念规划，制定城市发展的“游戏规则”，避免规划方案的无谓反复，并由此作为街区设计的总体原则。从形式上，不必刻意追求对称和比例，让街区构成流水般的、融合的连续动感空间，强调其时间上的连续性。从精神上，保留和运用传统的场所和尺度，延续城市的脉络，提高居民的心理认同感和归属感，实现空间结构与生活结构的一致。根据不同的发展方向，合理运用形式的各种要素:点、线、面和方向。提倡“高密度、小尺度街坊和开放空间混合使用”的城市传统。使城市产生亲切的表情和性格，传达宜人的感情和气氛。街道必须被组合，不能将居住区同娱乐区和商业区完全分开。
运用褐色的石材和砖石以及红砖建造的建筑，兴起于欧洲，兴盛于美国纽约。褐石建筑是纽约和新英格兰大多数历史名城的标志性建筑，多属于联排式住宅，建于整个十九世纪到二十世纪初。这类建筑得名于赤褐色砂石——一种沿用至二十世纪初的建筑材料。这类房屋与相邻住宅共用一面墙，由此形成长排的房屋建筑，成为了纽约许多街区的风景线。厚重的墙壁、精致的挑高天花板、装饰壁炉或实木壁炉，还有雕饰的门厅，以及褐石街区独特的铁艺灯影、山花坡顶、八角飘窗、咖啡街角、被艺术化的景观小品，组合而成一幅文艺和奢雅的生活画卷，由此演变成为褐石风格。褐石风格代表着一种中产的、富足的、美好的、雅致的生活状态。
2.褐石住区规划设计 营口锦联-经典名郡项目位于营口市站前区东部，属于老城区核心地段。整个项目意在打造营口市第一个“褐石”风格洋房社区，以洋房、小高层及高层住宅进行组团规划，区内引入商业内街，并对城市广场优化设计，配以大型超市和独立公建提升区域价值和社区生活质量，使街区与住区完美结合，形成整体性强的优质社区。
我们沿项目临市政路一侧设置了褐石风情商业街，以东侧住区入口为开始，依次设置了市民活动广场、中心会所广场和南侧以超市商铺为主的商业广场。商业街的设置除了满足住户日常商业需求，更重要的是为了创造一种闲适的氛围。通过道路两侧2-3层的商业街围合出宽松的街道尺度，两侧道路种满法国梧桐，树下人们可以悠闲的在室外喝着咖啡交谈，偶尔缓缓驶来的小火车将我们仿佛带到了纽约街头。在社区内部我们通过一系列的景观节点将人们带入一个平和宁静的生活区。红色砖楼掩映在绿树繁花之中，这里仿佛如世外桃源一般安详。连接入口广场与市政广场的是我们社区的景观大道，这里布置了艺术化的雕塑，水景喷泉。穿过景观道便可以进入封闭的组团内部。每个组团由3-4栋楼宇组成，利用开敞空间又分别形成了组团内部的景观中心。人们可以在这里亲切的交谈，慢步。
户型设计是每个住宅项目的灵魂所在，而整个项目的户型是完全针对褐石所研发出来的全新设计。在设计户型的过程中我们把自己当做住户设想在这样一个充满风格情调社区中怎样的户内外空间才能和褐石融为一体。这让我们想起了诗人卞之琳在《断章》中的一句诗：你站在桥上看风景，看风景人在楼上看你。明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。于是我们针对不同楼层的户型设置不同的室外空间，通过退台、阳台的设置，让住户能够在不同的楼层看到不同的风景。
以低、多层建筑为主，包含中小型独立建筑、沿街商铺等形式；业态构成应做到功能灵活，以休闲、娱乐、餐饮功能为主，辅以部分中小型主力店；考虑到对外营销，尽量减少纯二层商铺，一二层一起对外出售；大型主题商业可以大部分设于二层，但在一层设置出入口；
长度最好控制在300米以内，不宜超过500米；规模控制在5-30万；步行街宽度与街边建筑高度比值控制在1-2，步行街宽度控制在6-20米
商业步行街由一条主流线与多条次流线构成，组织商业单元；主流线宜采用自然曲折的路径，忌宽大,笔直,大一统;共享空间设置尺度宜人的广场，临街面商家露天茶座，供居民休憩并聚集人气；交通组织要做到人车分流，易于管理，给步行者安全放松的交往空间；设置足够停车场，易于到达，易于排空；
考虑到北方气候，尽量减少纯室外街道，通过架设屋顶，设置半封闭空间；焦点处宜设置主题标志物，为往来者留下深刻印象；此外要注意历史文化与建筑风格的传承;天际线;外立面;建筑细部及材质的运用;地面铺装;门窗;雨蓬;挑檐; 栏杆；广告柱、广告牌、招牌;灯具，灯箱、霓虹灯、LED灯等灯光工程;旗帜等软装饰;花坛、雕塑等小品;电话亭;凉亭、座椅;路牌……
随着我国城市居民生活质量、品位及生态环保意识的逐步提高，居住区的环境景观问题逐渐成为人们关注的热点。而今，居住区内建设商业街的热潮正在兴起，商业街是看似平常，实际是一个庞大的系统工程，不论是景观、环境、功能、建筑外立面、空间尺度、功能分区、景观小品或是视觉识别系统的建设都应该统筹规划，完整的视觉识别系统的设计，更具文化与居住区风格特色的景观小品，都成为商业街建设不可或缺的部分。
1、从一般观察角度看，商业街的“有效长度”大多为300米到600米。在一些城市中，城市商业街的道路总长数公里甚至数十公里，但商业的繁华也和一首乐曲一样，不可能全曲从头到尾盈漫，而是有最热点、次热点。一般商业街有短暂的非商业区段夹杂其间，其商业兴奋点段落一般在300米至600米。
2、商业街的建筑不宜过高，一般在2层楼高，个别大商场可到4层。一是逛商店谁也不喜欢爬楼，就是有电梯，人们也不喜欢上上下下地来回折腾；二是过高的建筑会产生压抑感，影响人们逛商店的心境；三是通道狭窄，两边建筑物过高，会产生高楼效应，令顾客无法在街头驻足。
3、商业街的宽度应在20米至30米，不宜过宽。因为人们逛商业街行走规律是走“之”字形折线，即先在一侧走上一段距离，再穿行到另一侧，走一段后又折向另一边。如果街道过宽，会使人们在街两边往来体力耗费过大，抑制观赏、购物的。
4、商业街的营业面积也不应过大。从一般消费者的反映看，一条商业街有20万米的商业营业面积可能是人们体力、心理所能接受的最高值了。一定要考虑人们的体力和心理承受能力，不能使逛商业街变成走马拉松。
总而言之，居住区商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间，基于商业街的店铺特色，决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查，一般商业街的尺度，都控制在8－12m左右，而这又是针对两侧都是店铺的商业街，又考虑到车行对人流的影响，利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。在根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列，根据建筑的收放控制台阶的收放。
居住区商业街确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离，更重要的是感觉距离，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，单调平直呆板的街道虽然很短，人的心理感受距离却很长。弯曲的街道使步行变得更加有趣，且再见少风力干扰方面是由益处的。变换的街道空间，小型广场的穿插使步行网络的心理距离变短了。人在步行时都爱抄近道，人们走捷径的愿望是非常强烈的。开场空间中的步行线路，横穿空间中心是不舒服的，眼空间的边缘既可以体验到大空间的尺度，又能欣赏到街道或空间边界的细枝末节，令人赏心悦目。台阶是打断步行节奏的破坏元素，我们采用平缓的坡道替代。
人车分流是必要的。同时，要各主要人流入口安排了必要的机动车和自行车停车场位。车行路与步行街交路口实行步行优先原则，尽量保证步行街的连续性，货流与人流分流，互不交叉。 具体的措施如下： （1）车行流线布置在商业街及建筑背面避开主要人流，在部分地段采用尽端式道路，便于卸货与工作性人流出入的需要。机动车流尽量控制在商业街入口附近，减少对步行的干扰。 （2）自行车停车在入口处设集中停放处，沿街结合花坛分组设置部分小型停放处。 （3）为使步行系统连续化，通过地下商场，二层过街道连廊加强不同层面的行为连续。（4）货运：大量集中货运可通过地下层解决，少量常规货运可通过与步行街垂直的支路解决。
三.空间组织与环境规划设计 居住区商业街的布局以线性的步行系统为主，同时与大型公共空间，庭院，以及广场绿化相结合，形性化的现代购物空间。
商业街空间的组织又可以景观意境为线索，按其所处位置的不同及功能的不同、大小设置几大景观区，它们既相互联系又具统一性，通过轴线的控制来实现，分别满足人们的购物娱乐，休闲的功能，动静分区的过渡功能，人们交流休息思考冥想的静态活动功能。
街区的空间景观轴线与整个居住区景观相结合，统一风格特色，将居住区绿带引入街区，构成有机的形态。根据美国经验，好的商业街不仅能吸引顾客，也能引来商家，根据经验，他们愿出高于平均价格20-25%的租金来租用这些零售空间。步行街属于在一根轴线上水平展开的空间，拟在步行轴线上选择若干节点，将空间局部放大形成小型广场，打破线性空间的单调，有节奏地营造出空间的点。通过不同形式和气氛的广场，营造丰富变化的外部空间。沿街店铺形成尺度宜人、符合购物心理的商业空间。
停留区域与心理学边界效应理论指出：森林，海滩，树丛，林中空地，建筑广场的边缘，建筑的凹处，柱下等使人们喜爱停留的区域。我们在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因。爱德华・霍尔在《隐匿的尺度》中指出处于边缘或背靠建筑物的立面有助于个人，团体与他人保持距离，是人们安全心理的需求所致。我们要紧两创造多层的边缘。人的活动是从内部和朝向公共空间的的中心的边界发展起来的，通过孩子们总是现在门前聚集一会，然后在开始游戏并占有整个空间。
据测算，一般消费者连续逛街购物的疲劳时间最多为2小时（可逛1万平方米左右的营业面积的商场），中老年顾客还要低于这个水平，而只有休闲、娱乐、餐饮等才可以增加消费者的滞留时间。因此，应注重商业街休闲功能的完善与改进。要注重广场和座椅的设计，增加休闲娱乐、购物餐饮等场所，处处为逛街的顾客提供休息、娱乐方便，必然会延长顾客的逗留时间，增加商业街的活力。
商业街服务对象是人，居住区商业街是为整个居住区业主服务。所以居住区商业街的景观规划设计要体现以人为本的原则，从人的行为、心理、视觉出发，满足人们对居住环境空间多方位、多层次的需要；注意环境空间的组织和环境设施的安排；以人的视觉、触觉以及由此引起的心理感受为参照，在功能、样式、质感、色彩等方面，强调精品意识，创造优质的商业购物环境，突出景观性、功能性和安全性。如在街道两旁和建筑主体种植树木花草或摆放盆栽，创造轻松、惬意的视觉效果。
以人为本，体现生态性、舒适性、参与性，营造居民生活环境，反映现代人亲近自然、热爱生活的愿景。按照现代人对物质和精神需求，合理配置功能，力求满足人本要求，创造一个感性的、可观可游的园林景观环境。
环境设计要按照居住者的生活方式与生活习惯，体现人本效应，坚持“以人为本”理念，提倡居民参与意识，追求环境的舒适性、多样性，实现对居民的不同需要的满足。
小区的景观设计要与周围的自然环境相互协调，与主体建筑相协调，充分利用规划设计手段，将住宅、道路、绿化、公建配套、市政配套等在用地范围内进行精心合理的布置和组合，创造有序流动的小区空间系列。
居住小区规划设计的“灵魂”是居住小区的整体性。通过整个小区的空间组织、住宅建筑群体布置、小区的整体色彩、绿化布局等，构造小区的整体形象。另外，彼此间的协调也要加以保证，形成有变化、有韵律、疏密有致的居住空间。
规划场地为长条形，总体布局采用组团式布局，以游步道串联，形成大核心，小组团的景观布局结构，使每栋住宅楼的居民都享有均好的景观环境。
在两个组团之间形成主要节点，为人群集中的区域，以无视觉障碍的大形铺装为主，可以体现出小区内的地形开阔、清新，使人入目一新的感觉。布置休息座椅、景观亭、大型景观树木等，营造热闹、闲适的生活环境；结合茵绿的草地，色彩缤纷的上层中型乔木，中层有观花小乔木及灌木，低层配以高贵的龙舌兰等，使整个节点广场显得高端、大气。
以宅旁、楼间绿地空间为载体，就近布置儿童活动场地、运动场地、休闲场地等功能区，与主体建筑相结合，形成小组团，满足组团内居民的休闲活动需求。
消防扑救场地占用了较大区域，是不可缺少的功能区，为使其与景观环境相融合，需对其进行了景观化处理。一是铺装材料采用彩色透水混凝土，既丰富了地面色彩，又具有良好的生态效果。二是在场地内喷涂趣味图案，如儿童跳房子游戏图案、猫抓老鼠游戏图案、迷宫图案等，在不影响消防功能的前提下，赋予场地休闲活动功能。
植物以常绿乔木、观花灌木、地被为主要搭配方式，营造层次感强的生态景观。芳香树种可采用白玉兰、桂花、含笑等；观花树种可采用美丽异木棉、大花紫薇、细叶紫薇、火焰花、黄槐、鸡蛋花等；球形树种可采用黄金榕、石楠、山茶等；棕榈科可采用蒲葵、苏铁、棕榈等；观干树种可采用龙舌兰、小叶紫薇等，地被可采用野水仙、结缕草等。其间配置小品有园凳、园桌，有铺装路、鹅卵小径、步汀等。各景相互辅成，形成幽雅别致的生态环境，融健身、休憩、于一体。
首先满足行车行人的安全，其次考虑生态性，采用灵活多变的铺装形。地面铺装材料主要选用乡土天然材料，如卵石、砂岩、板岩、粗面花岗岩等，局部做一些毛石、卵石装饰或彩砖装饰。避免大面积硬质地面，小区道路采用透水混泥土，柔化路面，确保小区环境清新朴质、丰富自然。
整个小区选择适应性强、观赏价值高的花卉树木，有机的组合，合理的搭配，并形成参差错落，疏密有致，季相变化明显，景色独特的景观。种植设计中考虑到小区内整体效果的统一和局部效果的特色，在总体植物配置上，采用自然式植物配置手法，通过散植、丛植、孤植、混植等不同的配植方式，力求创造疏密有致、高低错落、变化丰富的植物生境。植物与不同的功能空间构成一个有机整体，创造不同的空间序列和特色鲜明的植物景观。
以亚乔木、花灌木为主，体现其良好生态环境效果。地被以叶色苗木和花灌木为主，形成局部色块，体现亮丽的植物图案线条美和韵律美。主要选用植物品种有：扁桃、小叶榕、白玉兰、蝴蝶果、美丽异木棉、蒲葵、苏铁、棕榈、桂花、含笑、大花紫薇、细叶紫薇、黄槐、鸡蛋花、黄金榕、龙舌兰、火焰花、腊梅、大叶红草、山茶、鹅掌柴、满地黄金、七彩朱槿、野水仙等。
步行商业街景观是动态的空间景观，具有时空连续性的韵律感和美感。步行商业街把街内外不同的景点组成了连续的序列，同时本身又成为景观的“视线走廊”和“生态走廊”。设计充分考虑人的视觉、触觉、听觉、味觉及心理等要求，从形式美感、空间美感、时空美感和意境创造等方面进行步行商业街景观设计。
生态化倾向是21世纪的一个主流。步行商业街中注重绿色环境的营造，通过对绿化的重视，有效地降低噪声和废气污染。
构成并识别环境是人和动物的本能。可识别的环境可使人们增强对环境体验的深度，也给人心理上产生安全感。通过步行商业街空间的收放，界面的变化和标志的点缀可加强可识别性。
步行商业街是人流相对集中的地方，人们出于商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过自然环境的介入，可以大大缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。
步行商业街线形和空间设计具有从步行者步行的角度来看四维空间外观，且应当是顺畅连续的、可预知的线形和空间。
步行等一般为线性带状空间，其长度远远大于宽度，具有视觉的流动性。人在街道中漫步时，会进行各种各样不同形式的活动，时而漫步前进，时而停留观赏，时而休息。因此它可分为:运动空间和停滞空间。运动空间可用于:向某处前进、散步、游戏比赛、列队行进或其他集体活动等。停滞空间可用于:清坐、观察、读书、等侯、议会、讨论、演说、集会、沉思、娱乐、仪式、饮食等。
凯文・林奇在《城市意象》中提到：“一个可读的城市，它的街区、标志物或是道路，应该是容易认明，进而形成一个完整的形态。”[凯文林奇.城市意象[M].北京：华夏出版社，2001.2-3]所谓城市的可读，是因为它由可认知的符号所组成。因此，作为城市子系统的街区、标志物和道路等元素，在对其进行设计时，应从挖掘和保护特色文化、打造具有自身独特可认知符号等方面入手，最终形成一个特色的城市形态。
文章开头对可读性城市塑造的解读中提到了对特色文化的保护。城市的历史文化街区，往往是城市中营造特有场所感和认同感的标志物，它是构成城市魅力和活力的重要组成部分。对这些历史街区的保护，正是塑造可读性城市的一个重要方面。
常跃中老师在《街区环境特色设计中的特色保护》一文中，对“保护”一词的内涵做了“历史的保护、场所精神的保护、保护的动态可持续性和保护的价值开发与效益的最大化”这四个方面的解释，其中“历史的保护”指的是：保护历史街区的文化遗产不单单只是建立在保护单个实体上，而是将自然环境融入其中的整体、统一性的保护；“场所精神的保护”指的是：对外在实质环境等具体事物的精神文化和内在的人类长期使用的痕迹以及相关文化事件的保护。因此，可以从构成场所的物态内容和活动两个方面来进行；“动态的可持续性保护”：是将历史、现状、未来联系起来进行考虑，使之处于最优化的状态；“价值的开发和效益的最大化”是保护理念的最终目标，即是从文化层面和经济层面的双重考虑。[常跃中.街区环境设计中的特色保护[J].装饰，2007.10（110-112）]本文正是以这四个方面的保护为指导，探讨乌鲁木齐民族商业街区特色环境的保护设计。
再设计理念是指重新面对已有的物体，把物体从熟知变为陌生所进行的创造过程，同时也包含了把社会中人们共有的、熟知的事物进行再认识意义的一种方式。本文以保护民族文化，塑造特色商业街区环境为目标，在原有街区的结构中，对其进行重新的规划和再设计，将原来密集、狭窄、弯曲回旋的具有神秘和趣味性的街道空间加以利用，在此基础上进行重新的设计，不仅加强了对传统文化的保护，同时也打造了符合现代城市街区特点的商业性空间。
山西巷位于乌鲁木齐龙泉街与解放南路附近，是纵深发展的综合商业区，具有四重特征：首先，山西巷是乌鲁木齐民族风情一条街的“开端”，是城市中较为繁荣的民族传统商业聚集地；其次，它坐落于乌鲁木齐城市旅游中心的南北交通干道上；再次山西巷是乌鲁木齐城市中心中轴线上的重要组成部分；而且它还是乌鲁木齐城市中少数民族聚集地之一，传统民族买卖方式的保留地。上述四重特征决定了山西巷在体现乌鲁木齐城市民族文化特色等方面占有举足轻重的地位，它不仅是历史、商业文化最悠久、最富有民族传统特色的商业区，而且它的发展是随着整个城市文化的变迁而发生改变的，每个阶段的发展都有着特色历史文化的烙印。
从历史记载来看，现位于乌鲁木齐山西巷一带的民族商业区、二道桥市场以及国际大巴扎，同属于原来二道桥民族传统商贸区。在1896年，二道桥一带就已有种类齐全的各种市场，另外大小饭馆、钱庄、制衣铺、剃头坊等辅助设施也是一应俱全。同年，清政府在乌鲁木齐给俄商划定了“贸易圈”，许多俄商店铺也随之而来，逐步形成了著名的“外货市场”。辛亥后，俄商“洋行”的衰落，各种民族小吃店、铁匠铺、杂货店、点心铺等布满街道两侧。其后，根据现在乌鲁木齐市总体规划的要求，建成了集民族建筑精品、商业、旅游、娱乐等为一体的新疆国际大巴扎建筑群，集中体现了乌鲁木齐民族商业区的特点。
客观上讲，虽然后期建成的国际大巴扎商业建筑群目前已成为新疆最具特色的商业区，但其周围的民族山西巷一带却很少得到有效的保护和规划，对人文历史资源的保护、开发和利用则更显得滞后。
山西巷由于没有融入到国际大巴扎民族商业圈之内，不仅缺乏街区环境与人文历史精神的特色保护，而且缺乏科学的指导综合性规划设计，因此难免会出现一些突出性的问题：首先，科学保护规划的缺失。主要表现在街道空间店面经营的错位和空间资源的闲置。在山西巷的街巷中，大多以经营普通的低档商品为主，店面较为凌乱。使得传统的小尺度的商业街巷承受了过重的商业重任，货物和人流的大量涌入使富有历史文化街巷失去了它的本来面貌。由于街巷中店面配置的无序，使得山西巷所依托的自然街区形态、历史人文资源以及神秘而有趣的街巷空间、建筑景观等各方面的资源，不仅没被充分的利用，反而失去了原有潜在的空间价值。其次，街巷中地域性公共艺术及无障碍设施的缺乏。在街巷中，无论是沿街外立面、侧街或小巷，整个空间结构似乎都是为了商业而商业、居住而居住，过多的追求功利，而忽视了对地域文化、场所精神以及可读性城市特点的保护和培育，从而丧失了场所中历史文脉的现代价值潜力的挖掘，以及更多经济开发的可能性。除此之外，商业街区中对于儿童、老人等特殊人群的关照几乎为零。最后，有效、正确、全面管理政策的缺乏。由于没有科学的、综合性街道规划管理作为理论指导，使得街区中的建筑外观逐渐的被破坏，而杂乱无章的、缺乏整体设计的新建筑外观、材料以及色彩，不但没有起到更好的修复和美化作用，反而破坏了商业街区中原有的特质，造成了“猫虎”不像的现状，也造成了街区空间特色的沦陷。不仅如此，乌鲁木齐城市的管理阶层在对山西巷民族商业街区进行管理时，对街区色文化的买卖传统方式给予打击和取缔。这项举措严重缺乏对市民生活意识的考虑，同时也是对场所精神中内在因素的破坏，没有实现从物质的保护发展到场所中人的行为文化及精神保护的层面。
首先，坚持对空间完整性、历史真实性以及文脉延续性的保护原则。此原则不仅强调街道在空间形态和整体规划上的完整性，同时也对街区中独特人文环境氛围，悠久商贸传统买卖方式以及人文历史等多方面的全面保护。此原则决定了山西巷今后发展是以文化为主导，以挖掘街区历史文化为起点，以保护新疆特独特的民族传统商贸方式为手段，以打造特色环境和形成商业旅游业态为最终目标。
其次，坚持民族商业街区的价值多元化及地域个性的保护原则。山西巷特色环境的保护和重塑， 不应只是作为历史的复原，而应该放在城市现代化发展的整体进程中来进行更新，协调多方面的因素达到可持续的发展目标，使其保持自身价值多元化。对于一个城市来说，地域性是该城市历史文化的积淀，对城市营造和市民的行为起着潜移默化的影响，是一个民族的精神支柱和行为准则，也是区别于城市最本质的特点。
最后，坚持以人为本的设计原则。山西巷作为乌鲁木齐城市中具有代表性的民族商业街区，应反映和满足市民不断增进的物质和精神生活需求，创造符合当地居民生活的模式。因此，应该以人的尺度作为衡量一切的标准来进行，应把人的感受和需求作为保护的重点来考虑。
对于乌鲁木齐山西巷特色环境的保护以及街巷再设计的具体实施方法，将从商业街区的规划构思、空间边界、建筑界面、街道景观等方面展开，力求在保护原有特色环境的基础上，重新规划和设计出适合现代城市商业街特点的民族商业街区。
首先，按街区中原有建筑和自身肌理将其功能区域划分为三部分：1）、主干道沿街区域（主街）：民族现代商业空间、对应现代文化，商业模式较为现代，所受物品档次较高；2）、副干道沿街区域（副街、居民住宅楼和商业楼之间的小街巷）：民族跨时空复古时尚空间、对应街头文化，商业模式介于现代和复古之间，所受物品适于大众；3）、小巷子区域（穿插于副街之中的巷子）：民族传统手工作坊空间、对应院落文化，商业模式较为传统，是传统文化的体现。用于此模式的物品，一般是具有民族特色的手工艺品。其次，在不影响街区大的格局下将街区中的空间形式作相应的调整，以开敞式为主，增加半开敞式和空中式。同时将山西巷主干道沿街区域的部分商品买卖以“外街内引”的规划方式引向内街小巷中，实现人们步行、购物与车辆的分流，创造城市规范化购物环境。最后，商业街区空间功能由原有的以商业和居住为主，转为重点以商业为主，居住为辅；同时介入更多的餐饮、展示、旅游等活动区域，以适应现代城市商业街区功能的多元化发展。
为实现“街市内引”及内街价值体现的双重目标，在进行空间边界的设计时，应强化外街中部入口及内街原有北部入口的开放性和指示性，使其成为连接内外商街的主要标志性通道。同时，增加两个副标志性通道，使外街人流更容易看到并进入内街，达到上述双重目标。由于受现有街道走向的制约，街巷中的边界呈直线状态，缺少进退、转折的变化。为打破此状态，在内街边界设计时，将其街巷空间中的节点增加，并运用转角和小空地来减少内街直线、建筑界面的再设计
首先，外街的建筑立面缺乏地域元素，无法通过建筑语言来表达地方文化，并与临近建筑表面脱节。因此，在进行再设计时，将外街立面加入地域文化的元素并加以修复；在内街空间关系得到改造后，将其内街建筑的外立面也同样运用现代建筑材料，进行民族图案、民族纹样的拼接，局部使用雕花木柱和透雕装饰来增加街道的亲切感，突出新疆浓郁的地域特色。其次，在对街区建筑外立面颜色的考虑上，将本着与周围环境相协调统一的理念进行设计。最后，为打破街区中建筑界面的单一，将传统的前店后坊、木板式等店铺形式融入其中，以实现对民族传统文化的进一步保留和延续。
为保持与城市其他商业街道地面的统一，在对街区内外街道的地面进行再设计时，首先，对外街地面进行保留，将其不完整的地方进行修补。其次，内街地面采用流线型铺装，以起到纵深引导的作用，以此来减弱直线型街道给人带来的单调，使空间组合具有多种可能性。同时，在与外街垂直交叉口或节点处，通过地砖颜色、方向的调整，或拼贴指示性图案来进行方向的引导。
山西巷街区环境中的小品设计，不仅要加入体现传统文化、地域文化、人文文化的标志性雕塑，同时根据内外商业步行街巷的尺度，增加地域性植物景观，如特色的景观树以及亲人尺度的灌木、植物容器、鲜花盆景等，来增添街道的温馨和亲人特质。最后，公共设施的增加也是对其街区完整性的另一种表现。
城市中的历史街区是城市历史文化、场所精神等各方面保持最完整、最丰富的地区，而城市中最难能可贵的文化就存在于历史街区中人们世代所遵循的习俗和生活方式中。因此，本文对乌鲁木齐山西巷民族商业街区环境的保护和再设计，是重新认识并充分利用现有资源，保护城市的地域文化，保留集中体现民俗风情的街区、建筑以及人们生活方式，以期达到对历史文化和场所精神的进一步保护。
[6] 覃伟伟. 城市化进程中新疆民族传统商贸方式保留的可行性研究[J].硕士论文，2010.
主题性文化商业街区目前在我国还处于发展探索阶段，文化商业街区侧重地域特色和民俗文化传承，其主要特点和主题性通常提取于所在区域的民俗文化、建筑风貌和地域历史文化。在这类街区的打造中，以符合现代商业诉求的设计理念以及适合现代商业街区的运营模式为参照基础，适时恰当地进行功能区域划分，建设一流现代化基础设施以满足消费者的消费及娱乐需要；同时，在商业街区打造中嵌入文化主题性，借助历史文化的传播性、感染力、高质量的产品与服务以及先进的娱乐设施，使商业性质的文化街区更加具有观赏性、体验性。其所创造的新的休闲娱乐体验方式，能够在喧嚣的城市之中让人们体验现代娱乐生活的同时感受文化、净化心灵。
文化商业街区集现代科技服务与地域历史文化于一身，既满足了区域特色及民俗传统文化传播，又彰显了现代城市发展的时尚活力。这类商业街区在所在城市和区域不仅带动了商业消费，促进商业经济发展，同时也成为了其所处城市的形象符号和对外名片。
要在商业文化旅游街区的建设与打造中突出其商业性和文化主题性，商业区域内的各个元素与内容都应与整体商业区定位高度统一，其中导视形象系统作为街区环境打造的重要内容，在商业区域整体环境中起到锦上添花、明确主题的作用。
文化商旅街区中的导视系统作为独立的环境指示系统具有精准的指向性与详尽的识别功能，通常会通过其自身的形态、色彩以及所承载的图案文字信息来对区域内游客进行有效的指引，根据所指引的具体范围可分为商业导视系统、交通导视系统、办公导视系统、^域导视系统等。文化商业街区的导视系统在当下设计趋势及环境打造的高要求下，纯粹的引导作用已不能完全满足商业环境的需求，体现区域文化特征以及优化街区形象等功能也需要在导视系统中体现出来、甚至需要将景观雕塑连接和美化环境的功能也一同并入其中。同时，导视系统的设计不能同质同构化，应该根据区域自身特点来进行设计，具有商业属性环境的导视系统还更加需要结合商业事件，起到管控与促进商业消费的作用。借助文化审美与技术功能来综合提升文化商业街区的品质与形象。
多彩贵州城位于贵阳市双龙航空港经济区核心区，规划占地面积7696亩，总投资420亿元，是我省“十三五”文化旅游十大项目，贵州省“十大文化产业基地”、杏彩登录贵州省“5个100”工程中旅游综合体和城市综合体“双100”重点工程，国家4A级旅游景区。项目总体定位创建贵州文化旅游创新示范区，功能涵盖“多彩民族风、贵州旅游母港、贵阳城市客厅、航空港经济综合服务区”四大功能板块。项目深度发掘、有效整合丰富多彩的贵州民族民间文化元素，将其打造成为贵州省全域旅游风景眼和集散地。
其核心商业街区节庆街是多彩贵州城的重要组成部分，也是多彩贵州城面向市场的首发产品，其坐落于多彩贵州城的重点位置――多彩贵州文化展示中心的左侧，是全国首例以节庆文化为主题定位的民族文化旅游休闲街区，从建筑、民俗、民族非物质文化遗产等角度全方位展示贵州风情的同时，营造一种节庆消费氛围，让文化与现代商业在此得到最有机的交融，聚合成商业价值的终极形态。
多彩贵州城核心商业街区“节庆街”多彩贵州文化展示中心与1958文化创意园以及多彩贵州城极地海洋世界的连接要道。其中多彩贵州文化展示中心作为区域内的核心标志性建筑，在区域内具有强烈的标识性与代表性。与之连接的节庆街商业建筑群的建筑设计风格与多彩贵州展示中心建筑风格存在断裂，导视装置需要通过两大区域建筑设计样式及色彩来制定设计风格，将整体商业区域环境进行过渡、衔接与串联。
在导视装置的分布及数量等方面来分析，多彩贵州城节庆街区域规划布局方正，商业区域内主要疏通道路由三大横向道路以及七个纵向道路呈井字形穿插组成，这种道路分割方式将整体商业街建筑群分割为组团，其内部道路齐整方正，区位导视难度较低，故导视装置宜分节点式布局，数量不宜过多。以设计精良与信息全面、集中为设计原则。定位于旅游商业区的节庆街，其规模体量适中空间规整，存在对称高差，商业门店布局紧凑密集，导视信息系统应依照景区规划进行组团式单元化分层归纳处理。
在导视装置的应用的灵活性与便捷性等方面来分析，商业街内汇聚多种独具特色的民族、文化的丰富商业业态。其核心景观街区――缤纷水街位于整个节庆街的核心要冲，其设计规划主要商业业态为贵州名优特产销售、古玩玉器展示销售、休闲餐饮以及部分高端餐饮。北街作为非物质文化遗产、红色文化体验、酒文化体验及交易、民族特色客栈的载体，以红色文化为业态主线，吸引游客的目光，制造人流，从而拉动红色主题餐饮、住宿、纪念品的消费，该处未来也可作为本地红色文化的教育基地。考虑景区商业街内部商业门店及企业发展的不确定性，针对这类商业导视信息装置应具备信息导视的灵活性。以应对在日后的发展及运营中，街区门店易主或者经营内容发生改变等诸多业态变化。导视装置系统可灵活更改信息内容，或者方便安装及拆卸，做到可持续发展与循环利用。
在导视装置的附加功能方面来分析，在实地考察中，截至目前进驻节庆街的企业门店多以餐饮业为主，占到门店总数的百分之六十上下。随着景区日后的开放及发展，客流量不断增加会产生较多的餐饮垃圾，目前景区垃圾回收设备较少，难以承载垃圾排放量。受限于景区规划布置，区域内并不适合单纯增加垃圾箱的摆放，建议设计独立垃圾回收处，增加导视信息项目，缓解景区卫生环境管控压力。同时，餐饮企业的进驻与聚集易致使景区客流量时间节点凸显，容易形成傍晚时段的客流高峰，形成夜间经济。街区内部照明设施建设尚未完备，故导视装置系统应配合门店起到照明作用。
在导视装置的形象传播方面来分析，由于景区地理位置靠近贵阳机场，具有独特的临空区位优势，成为贵阳多彩贵州城的对外形象信息集散地，其街区内部导视装置应与多彩贵州城整体品牌形象以及宣传物、VI视觉识别系统高度统一，并与其内部商业旅游产品及产品包装等其他设计保持高度的连贯性和配套性。借助临空区位优势配合周边设计内容进行全方位综合立体化品牌形象传播。
随着我国经济策略的转型和对资源环境的保护政策的加强，我国商业地产以及综合性商业空间中的导视形象系统越来越重视导视功能集群与品牌形象的关系。为了最大限度地节省生产资源和时效性，导视装置功能以及信息处理的机动性、可循环性成为当下商业空间及区域导视装置设计的重要概念。当下商业环境导视系统还存有很大的发展空间，但是导视系统设计行业的良性发展必须附着于稳定的商品经济发展和健全的商业环境，所以从宏观上来看，优化产业衔接，开发新型材料，增强自主创新能力，打造合理的商业管控模式以及接壤互联网是当下导视装置设计发展的重要课题。
商业街景观设计是指对街道、建筑立面、各种商业店面、摊位、绿化植物、灯箱招牌、公共设施、公共艺术品、水景等视觉景象进行形式处理和功能优化，使之形成具有良好观赏效果与多种功能作用的街区风景。它由街道地面铺装、建筑立面形态与色彩、各种商业店面形象、固定或移动的摊点形式、绿化方式和植物选种、广告路牌的控制要求、各种公共设施的形象设计、公共艺术品设计、水景观设计以及市政要求与景观环境相配套的管网设计等要素组成。
对于银川市商业街而言，其特征要求其兴建必须根据银川市内的区域经济条件、文通条件、消费状况、人居数量、人文背景、传统习俗、文脉遗址等基本因素，来决定其建设的规模和街区的形式风格。
商业步行街区景观设计是一个系统设计，从整体到细节都必须经历周密深入的思考。使街区景观从形式到观察视角都能充分地体现良好的设计感。商业步行街区景观设计大体分为6个部分：街区整体景观规划设计、步行街区道路及空地环境平面景观设计、店面形象及建筑立面部分改造设计、商业街环境中公共景观艺术品与造景设计、商业街功能设施的形式设计、街区环境的绿化配景设计等。
根据我国目前步行商业街景观的现状以及银川市的地域景观特色及回族建筑文化，在景观设计时要把握以下几个表现形式：从“线性设计”到“整体设计”、从“灰色设计”到“绿色设计”、从“建筑设计”到“文化设计”。
2.2.1 从“线性设计”到“整体设计”。商业街作为城市道路的一种特殊形式，是城市线性空间的组成部分，其虽然是一条街道，但在建设时不仅仅要考虑街道本身，还要考虑到街道周围的道路和环境。实践证明，单纯的线性街道空间的吸引力相比于丰富的纵横结合的街道空间是很低的。街道上的空间毕竟有限，除了要满足正常的人们通行外，还要布置各种街道设施、休息设施，这就使原本紧张的空间变得更为紧张，种种情况迫使我们要考虑步行商业街以外的与其相连的横向街道空间，这样就扩大了原本单一的线性空间，而是形成了一个网络状的街道空间。
2.2.2 从“灰色设计”到“绿色设计”。商业街的景观设计应尊重自然，尊重历史，保护生态，要从以往的“灰色设计”逐步向“绿色设计”转变。现代科技的发达与技术的进步，大大加快了城市景观建设的速度，但也给城市景观留下了许多遗憾，大量的钢筋水泥、玻璃幕墙的运用，使人们离自然环境越来越远。所以在景观设计时要充分考虑到这一点，可以运用银川市的地域景观自然要素(植物、水体)来弥补、缓和由高楼大厦带给人们的压抑感。要实现真正的绿色设计除了增加绿化外，在景观设施材料的要求上，也要求是绿色环保的，垃圾箱也应是分类回收的，照明应是节能的。
2.2.3从“建筑设计”到“文化设计”。银川市独特的回族建筑文化，是其商业街设计依托的精神支柱。所以，在银川市商业街景观设计艺术表现形式上，要充分的完成从普通的建筑设计到回族文化设计的转变。例如，将伊斯兰的装饰风格与中国传统建筑手法相融汇，通常采用白、蓝、绿等冷色调，在重点装饰的建筑商以彩画和金色花卉等图案。在商业街布局的完整性上，多采用中国传统的四合院形制。其建筑以一定的中轴线排列，具有完整的空间序列性。其间每一院都有独特的功能和艺术特色，又井然有序，展示了一个完整的建筑艺术风格。
总之，景观设计是城市开发建设、环境保护等系列问题亟待解决的背景下应运而生的新思想、新方法。对于银川市商业街景观设计，我们要注重对其前期的综合分析工作，注重构思过程中的反复推理阶段，找出可行性方法。同时，在实际的商业街景观设计中，要充分了解、尊重和合理利用银川市地域景观特色及回族建筑文化的基础上，更科学的运用技术与艺术手法，使得建筑同景观相得益彰，融为一体。
随着经济的快速发展，人们对城市生活质量和环境要求更趋多样化层次化，为了改善城市购物环境，拉动经济发展，城市商业步行街已经成为我国城市建设的一大热点。步行街建设的形式多样，包括传统步行街的改造和现代化商业步行街建设，还包括购物中心和室内步行街的建设等。在这股商业步行街建设热中，防火分区划分、安全疏散设计、防排烟设计等方面暴露出诸多问题，如：如何划分商业步行街连通空间的防火分区、有顶的商业步行街商铺的疏散门到达室外地点的步行距离如何控制，室内商业步行街疏散楼梯在首层如何设置直通室外出口，商业步行街自然排烟口面积如何确定，净空高度大于12米是否能够采用自然排烟等。国内有关防火设计规范对商业步行街设计尚无的具体规定，如何避免商业步行街防火设计的盲目性，正确地处理和解决防火设计过程中出现的种种难点，确保商业步行街设计的安全性，已经成为当前步行街防火设计的关键，不仅是理论研究的课题，也是亟待解决的现实问题。笔者分析大型商业步行街防火设计出现的难点，研究应采取的防火措施，与同行商榷。
现代的商业步行街以有顶棚的商业步行街为主，其主要特征为：商业建筑通过有顶棚的步行街连接组成一个步行街商业建筑形式，是供人们进行购物、饮食、娱乐、美容、休息、休闲等而设置的场所。有顶棚的商业步行街两侧的商铺有进入街道的人口，顾客可以通过该街道在商铺之间流动。步行街两侧商业建筑形式多样，既有鳞次栉比的小空间摊位，也有空大的超市等主力店，既有闭合的主体，也有开放或半开放的交往和景观空间。因交通功能，步行街还可以设置外廊、天桥和梯道等。有的商业步行街不仅有顶棚，步行街出入口等处设置门窗，形成完全封闭的有室内商业步行街的商业综合体，其防火设计难点，主要有以下几方面。
1、有顶的商业步行街空间如果视为室内受限的空间形态，按照现行消防设计规范建筑物围成的围合空间应符合有关中庭的规定，建筑防火分区面积应按上、下层连通的面积叠加计算。如果利用防火卷帘或实体墙进行防火分区划分，这无疑会极大地破坏建筑设计的效果，但是如果不分隔将导致商业街建筑防火分区面积过大，超过规范要求。
3、两侧商业建筑的部分安全疏散出口设置在步行街内，在首层无法直接对室外，必须借助商业步行街疏散。
国内消防设计规范对有顶的商业步行街防火设计还没有具体的条文。JGJ48-88《商店建筑设计规范》(以下简称《商店规范》及重庆、江苏地方标准中有一些相关的条文，具体规定如下：
(1)《商店规范》第2.2.3条，步行商业街的宽度，根据不同情况，应符合下列规定：一是改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线m；二是新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度，并应留出不小于5m的宽度供消防车通行。
(2)《商店规范》第2.2.4、2.2.5条步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处，宜设横穿该街区的消防车道；步行商业街上空如设有顶盖时，净高不宜小于5.50m，其构造应符合防火规范的规定，并采用安全的采光材料。
(3)《商店规范》第4.1.6条，大中型商业建筑中有屋盖的通廊或中庭(共享空间)及其两边建筑，各成防火分区时，应符合下列规定：一是当两边建筑高度小于24m则通廊或中庭的最狭处宽度不应小于6m，当建筑高度大于24m则该处宽度不应小于13m；二是通廊或中庭的屋盖应采用非燃烧体和防碎的透光材料，在两边建筑物支承处应为防火构造；三是通廊或中庭的自然通风要求应符合第3.1.10条的规定。当为封闭中庭时应设自动排烟装置；四是通廊或中庭的消防设施应符合防火规范的规定。
传统的商业步行街建筑形式和现代有顶的商业步行街，甚至是室内封闭的商业步行街建筑形式不同，火灾危险性也存在差异，防火设计要求应该区别对待。对于有顶的商业步行街既不可以完全按照室内建筑中庭的防火设计要求，也不可以完全按照室外空间要求。上述相关标准条文适用于不同的商业步行街形式。一是《商店规范》第2.2.3~5条，适用于传统的街道式，没有盖顶的商业步行街。二是江苏省地方标准，适用于有顶的商业步行街，但街道的出入口面敞开，属于半敞开的空间，面向步行街一侧宜为小型商业店铺。三是商业步行街两侧建筑围合区域中设置有屋盖的通廊或中庭(共享空间)，其两边建筑各成防火分区时，需要满足《商店规范》第4.1.6条的规定，但是不应适用于周围完全封闭的通廊或中庭(共享空间)。四是当步行街建筑的围合区域完全封闭，形成室内商业步行街时，应当符合现行国家标准《高层民用建筑设计防火规范》和《建筑设计防火规范》中有关中庭的规定。
为阻止步行街两侧店铺或步行街内发生的火灾沿着步行街蔓延，确保人员疏散时步行街不垮塌，对步行街的宽度、高度、横通道、材料的燃烧性能及构件的耐火极限做严格的规定十分必要的。加宽的步行街可以提高空间的可识别性，可以成为畅通的安全疏散通道。商业步行街两侧建筑各成防火分区时，建筑之间最狭处宽度不小于国家规范规定的间距的要求，且不小于8米。步行街无固定的火灾荷载，不用于人员通行以外的其他用途，使步行街能够真正起到防火隔离带的作用，使得步行街成为疏散的准安全区域，这样步行街两侧店铺通至步行街内的出口可作为安全出口设计，但步行街由于不是疏散最终的安全地带，所以该店铺的安全出口到步行街露天出口之间的步行距离不能太长，要控制在60m以内。
现代步行商业街的建设重点不仅仅表现在对现代人的生活方式和精神需求的关怀上，更为重要的是展示历史、传承文化，突出特色，与世界著名商业街接轨，成为北京第一金街的关键所在。
现代商业街，有人称商店街，是指同类或异类的多家独立的零售商店，餐饮！娱乐！旅店等各种商业！服务设施集中在一起，形成商店集中区，有的商业街是一条或者若干条街区组成，商业街分为步行休闲街和各种商品类型的专业特色商业街，步行街以休闲为主要特征。有人将商业街列为商业业态的范畴，有人将其列入商业区或者商圈的商学范畴，但不管怎样，步行街是商业社会一个值得关注的商业现象，既与业态有关，也与商业区相关。商业街是一个城市对外展示城市形象的窗口；当地居民！游客休闲！购物！娱乐！消费的汇集地；一个城市经济发展活力的象征。
商业街在发达国家早已不是新鲜事物了，可以说在世界各地比比皆是，如阿根廷布宜诺斯艾利斯佛里达大街、法国巴黎香榭丽舍大街、美国纽约第五大道、韩国汉城明洞大街、日本东京新宿大街、加拿大蒙特利尔地下城等。
改革开放近30年来，我国城市化水平由新中国建立时10.6%提高到了42.99%（2005年底），预计到2020年，我国城市化水平要达到58%左右。随着城市化水平的提高，商业街已渐渐成为城市建设和经营中的一个热点。我国较著名的商业街有：上海南京东路步行街、北京王府井、苏州观前街、南京湖南街、重庆解放碑、哈尔滨中央大街、广州北京路、深圳东门、武汉汉正街、沈阳太原商业街等。
商业街吸引了大批消费者，刺激了众多商家的竞争，引起了各级政府的关注，也成为一个城市经济高速发展的催化剂。
南浦路位于成都市温江区旧城核心商业区范围内，东临成青快速通道（凤溪大道），西至杨柳河，总长度约为900多米。改造前东段已形成以中低端餐饮为主的商业建筑群，但是餐饮业态单一、餐饮经营时间仅限于中餐和晚餐时段，同时西段待建开发商业用地由于对商业街区信心不足，迟迟未能动工。
凤溪大道与南浦路呈垂直相交，紧邻凤溪河。滨河景观改造已经完成，并且将鱼凫文化作为景观的元素，但是滨河景观与商业发展相背离，沿河餐饮基本以低端餐饮业态为主，店面店招杂乱，缺乏与凤溪河景观的互动，滨河商业价值未能体现。
这次改造希望通过对东段的打造强化餐饮商业功能、提升商业价值进而带动西段的商业发展，最终形成南浦-凤溪片区核心商圈。整个项目实施包括文化主题定位、外立面的改造、景观改造、业态规划等过程，力求通过树立鲜明的“南浦盛宴和鱼凫酒廊”餐饮文化主题，引入餐饮休闲多种业态，
大力发展以餐饮、休闲、娱乐为主，具有24小时活力的文化商业特色街区，从而有效促进南浦路西侧待开发地块建设，最终形成南浦、凤溪片区商业圈的进一步发展和繁荣。
（1）区位优势奠定极核作用。南浦-凤溪商业街区位于温江旧城核心商业区范围内，有政府部门、商务办公、居住进驻其间，并紧邻大学城，发展并进一步形成区域性商圈的极核带动作用明显。
（2）自然环境优美。南浦-凤溪商业街区东临凤溪河，河边柳树成荫，已建好的亲水平台、鱼凫花池，形成了优美的滨河景观。
（3）历史文化优势凸现。温江区历史文化底蕴深厚，是古鱼凫国的遗址所在地。同时南浦意为南面的水滨。古人常在南浦送别亲友，所以，南浦是古代送别之处的代名词。古有歌赋：子交手兮东行，送美人兮南浦。南浦-凤溪商业街区兼具南浦历史文化与凤溪鱼凫文化，是商业街区独具的文化优势。
（4）发展潜力优势明显。南浦路西段的待开发地块主要为商业用地和商业兼容住宅用地，为南浦-凤溪商业街区的进一步发展提供了预留空间，对塑造城市空间形象、丰富商业业态起到了关键性的作用。凤溪大道作为成都-青城山快速旅游通道的重要节点，对于丰富温江旅游内涵、吸引过往旅游人群具有重要作用和极大的潜力。
（1）缺乏明确的商业文化定位。南浦路蕴含着深厚的文化内涵，但在现状商业发展中未对其进行挖掘利用，在城市街道的发展进程中未能将南浦文化融入。
（2）缺乏对滨河景观的利用。改造前，凤溪大道西侧商铺与滨河景观之间的10米宽道路被用作停车位，阻断了商家与滨河自然景观的联系。
（3）商业业态单一、商业潮汐现象严重。南浦路主要以休闲、餐饮业态为主，营业时间主要集中在中午及下午用餐时间，其余时间街道人气不足，夜间经营时间较短。
规划适度是指合理地规划商业街的步行长度、杏彩体育平台通行宽度、建筑高度、营业面积、业态分布、停车位等多种要素。特色商业街区的发展和繁荣是以上多种要素共同作用的结果，因此规划适度从某种意义上就是利益均衡原则。旧城改造中的商业街区更需要把握规划适度原则，突出功能性、经济性、景观性，才能达到各个利益主体的平衡，从而创造出优质的消费环境。
南浦-凤溪商业街区的规划改造过程中经过政府大力协调、专家论证，充分考虑人步行的舒适度，起步区控制在400米的步行长度，同时对建筑的高度、天际线的丰富度、商家的业态、停车位、公共设施进行了综合规划，力求打造舒适、便捷、繁荣的商业环境。
南浦-凤溪商业街区是温江区力求高标准打造的文化名片。为了充分挖掘南浦-鱼凫文化，在规划之初政府就集思广益，进行了专门的文化研讨，并将南浦-鱼凫文化充分体现在改造的每个细节中。从造型要素、文化景墙、诗词歌赋、广告推广等各个方面进行全面的体现，力求创造“最温江”的特色商业街区。
商业街区的基本功能是发展商业。因此，改造和再开发都必须围绕商业功能展开。人车交通组织、停车位、室外经营场所、公共设施等都要根据商业功能来配置，只有商业功能完善才能带来商业街区的永久活力。
根据南浦-凤溪商业街区的特点，鼓励发展文化特色餐饮。加强凤溪大道滨河景观与商业的联系，打造宜人的露天滨河商业带，将酒吧、露天咖啡、露天西餐等业态引入，满足不同层次、不同年龄消费者的需求。同时结合街区周边闲置空地加设停车场，强化商业配套功能。
南浦-凤溪商业街区的改造设计实现了社会效益和经济效益双赢。旧城改造提升了城市形象，同时通过混合商业街功能，丰富了商业街业态，凝集了商业街人气，提升了街区的（下转第58页）（上接第56页）商业价值。
规划结合街道现状情况，营造开合有致的街道空间，形成T字形商业空间。在南浦路与凤溪大道交叉口设置“南浦盛宴”牌坊，吸引成青快速通道（凤溪大道）消费人群的眼球。沿凤溪河设置露天木平台，折柳行吟文化主题景墙，将柳文化、南浦文化等融入街区改造中。
南浦路西段分别由南浦盛宴、柳城聚席两座牌坊界定商业街空间，将围墙设计改造成文化景墙，将与南浦文化相关的诗词、图画以浮雕形式融入景墙，增强街道文化氛围。凤溪大道以鱼凫酒廊为主题，依托滨河景观，形成以折柳行吟主题景墙为中心的特色酒吧街。街道中设置有主题情景雕塑、风格独特的售货亭、啤酒桶花钵等。处处体现街道的休闲文化氛围。
通过设置南浦盛宴牌坊集中视线，并在文化景墙后种植植物，弥补空间界面的单调。南浦路中间段人行道局部放宽，成为街道空间的部分，为小型聚会、表演提供了场所。南浦路的最后一段以柳城聚席牌坊作为空间界定，看似前一段的收尾，又似南浦路西段下一步改造的延续。凤溪大道改造成全步行的滨河餐饮休闲景观带，在柳树掩映下具有艺术时尚气息的室外咖啡座、形态生动的街头情景雕塑、优美别致的家具小品构成了别有情趣的休闲空间。
南浦路外立面改造延续传统建筑风格，通过彰显传统建筑梁柱结构的外立面划分及空调机位的统一规划装饰，塑造立面层次丰富，符合南浦盛宴主题的街道空间。凤溪大道建筑通过外立面涂料装饰、门窗线条装饰、空调架的更换等简单的手法将其设计为造型大方、视觉感强的简欧式建筑风格。同时通过露天商业景观强调浓郁的滨河休闲文化，体现了多元文化共存的强大包容性。
景观设计注重街道整体形象塑造，充分利用地面浮雕、压印混凝土、灯饰照明、雕塑小品、绿化盆栽等景观处理手法，注重环境设施的尺度和细部的设计处理，设计独具特色的啤酒桶花盆和垃圾桶，在滨河平台运用木质材料，配以八角金盘、非洲茉莉等地方特色浓郁的绿化，使整个景观具有观赏性、参与性和艺术性。
在旧城的复兴过程中需要更多地考虑商业与文化的结合，“以文兴商”是南浦-凤溪商业街区的文化商业结合模式。在丰富的南浦-凤溪文化内涵的基础上，以明确的商业文化定位促进特色商业街的形成和发展是本次改造的重点，并希望以项目启动区带动整个商圈的进一步发展。
规划新建4条街区，分别是：*路风味小吃街、河床酒吧街、远洋地中海风情街、华捷新兆路旅游餐饮街。任务是，完成街区规划设计和设施建设，落实招商项目，推进开街经营。
改造提升7条街区，分别是：开封道欧式风情街、*道古物市场(街)、鼓楼商业街、鞍山西道科技贸易街、*新海湾餐饮休闲街、中山美食街、估衣街。任务是，完成街区主体设施和市容环境改造，提升经营业态和管理水平。
市商务委全面负责市内六区特色商业街区建设和改造提升的政策制定、组织推动、指导协调、评定验收等工作。
市内六区政府是辖区内特色商业街区建设和改造提升的责任单位，负责组织实施、规划建设、招商落实、协调服务工作。
第一阶段：项目策划阶段。各区经贸委落实组织保障，制定完成项目的规划建设设计、经营发展策划、业态结构调整、招商引资等工作方案。
第二阶段：项目实施阶段。根据项目实际情况，按照“总体推进、分部实施、按时间结点完成”的原则，*路小吃街、*道古物市场、开封道欧式风情街于“*”前开业；远洋地中海风情街、河床酒吧街、鼓楼商业街、中山美食街、估衣街于七月初开街纳客；鞍山西道科技贸易街、*新海湾餐饮休闲街、华捷新兆路旅游餐饮街于“*”前，建设改造、招商、业态调整工作基本完成并开街纳客。
第三阶段：项目验收阶段。市、区两级政府共同组织对特色街区的总体评价和考核验收，总结表彰先进街区和责任单位。
（一）高水平规划。项目策划必须开阔眼界，科学论证，把握整体，强化细节，保证项目开发有据、建设有地、业态有序、经营有市。要充分学习吸收国内外先进经验和作法，利用现代商贸流通理念和发展趋势，编制好特色商业街区的设施建设和商业发展规划。
（二）高标准建设。目标是建设靓丽的特色商业街区环境，打造城市经济发展“名片”。突出街区建筑主题，扮亮街景商业标志，展现美观店堂店貌，营造独特人文景观，完善高质公共服务。
（三）高质量运营。保证特色商业街区具有清晰合理的业态定位，依托区域历史、商业文明、企业文化等社会发展因素，突出“专、精、特、优”差异化经营，引导商、旅、文、娱一体化时尚消费，提升商业聚集效应和市场辐射力，促进中心城区商业结构优化升级。提高街区服务管理水平，打造经营规范、管理精细、效益突出、百姓满意的特色商业街区。
（四）高效率管理。建立和完善街区统一协调的管理机构，实施经营诚实有信、服务规范有制、市场经营有序、措施保障有力的长效管理机制。积极推行街区制度化的达标管理，实施街区管理属地化。
（五）高速度推动。特色街建设，要适应当前扩大内需保增长渡难关上水平形势，要明确经营定位，迅速行动，争取早见成效。
（一）加强工作领导。在商务委领导下，成立特色商业街区建设项目推动组，负责组织推动全市特色商业街区建设工作。市内六区政府相应成立工作小组，主管商业副区长为责任人，确定具体工作部门。建立市、区上下有效联动的工作机制，确保任务完成。
（二）加大扶持力度。市商务委安排专项资金支持重点特色商业街区的规划设计、外沿整修、灯光绿化、景观环境、宣传推介等，发挥专项资金“以小博大”引导社会投资建设的积极作用。市内六区政府应安排特色街区建设配套资金，并给予减免税收、管理费等扶持。